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  • 正确的选择柴油发电机组功率的方法

    发布时间:2018-01-28   点击次数:1309

    我们在使用柴油发电机组的时候一定要注意好功率的选择,因为功率大了造成浪费,功率小了就可能出现不会用的情况,所以我们在柴油发电机组功率的选择上去多多下功夫。 正确的选择柴油发电机组功率的方法   柴油发电机组在我们国内是用常用功率即连续功率来标称的,发电机组能够在24小时之内连
  • 柴油发电机组的技术原理是什么

    发布时间:2018-01-18   点击次数:1399

    今天柴油发电机组厂家的来给大家来了解下柴油发电机组的技术原理是什么,以下就是发电机厂家所分析的: 柴油发电机组汽缸内,经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合,在柴油发电机组活塞上行的挤压下,体积缩小,温度迅速升高,达到柴油的燃点。柴油被点燃,混合
  • 柴油发电机组在充电过程中有哪些注意事项

    发布时间:2018-01-15   点击次数:1458

    在柴油发电机组充电过程中要注意哪些?当柴油发电机组对其进行充电的时候需要注意哪些事项呢?那么大家就随我们保定恒发发电机组设备生产厂家的技术人员一起来了解一些吧! 1、工作时要穿好防护用具,严防酸液飞溅伤人。 2、电解液容器要用瓷器或大玻璃瓶,禁止使用铁、铜、锌等金属容器,严禁
  • 两台发电机组并机使用的条件是什么?用什么装置来完成并机工作?

    发布时间:2018-01-10   点击次数:1440

    柴油发电机组并机使用的条件是两台机瞬间的电压、频率、相位相同。俗称“三同时”。用专用并机装置来完成并机工作。 一般建议采用全自动并机柜,尽量不用手动并机。因为手动并机的成功或失败取决于人为经验,小编以多年从事电力工作的经验斗胆放言柴油发电机手动并机的可靠成功率等于0。决不
  • 发电机组的排气系统安装处理励磁机问题

    发布时间:2018-01-05   点击次数:1677

    柴油发电机组的排气系统工作界定是指柴油发电机组在机房内基础上安装完毕后,由发动机排气口连接至机房的排气管道。   柴油发电机组排气系统包括和发动机标准配置的消声器、波纹管、法兰、弯头、衬垫和机房连接至机房外的排气管道。   排气系统应尽可能减少弯头数量及缩短排
  • 发电机组独特优点和油雾保护系统

    发布时间:2018-01-02   点击次数:1361

    作为发电设备,柴油发电机组有着一些独特的优点:   1、体积相对较小,灵活便捷,方便移动。   2、操作方便,简单易控制。   3、能源原料(燃油)来源广泛,容易得到。   4、一次性投资较少。   5、启动快,可以快速供电和快速停止发
  • 柴油发电机组维修过程中的错误认识有哪些?

    发布时间:2018-01-01   点击次数:1379

    供油提前角应早一些。 一些维修人员在调整柴油发电机组供油的提前角时,常常喜欢早一些,有的甚至超出规定2-3度,他们认为供油提前角调的早一些,柴油发电机组工作起来有劲,其实过早的供油提前角对柴油发电机组的工作与过迟的供油提前角同样是有害的,过早的提前角将导致柴油发电机组
  • 发电机组的排气系统安装处理励磁机问题

    发布时间:2017-12-31   点击次数:1347

    柴油发电机组的排气系统工作界定是指柴油发电机组在机房内基础上安装完毕后,由发动机排气口连接至机房的排气管道。   柴油发电机组排气系统包括和发动机标准配置的消声器、波纹管、法兰、弯头、衬垫和机房连接至机房外的排气管道。   排气系统应尽可能减少弯头数量及缩短
  • 发电机组排气管窜火的原因

    发布时间:2017-12-31   点击次数:1550

    发电机组排气管窜火一般表现为,在发电机组工作时,排气管被烧红,有时还会发现排气管向外冒出一串串火星,这是排气管内温度很高,气缸内为完全燃烧的油雾进入排气管后,遇到空气引起燃烧造成的,其主要原因因为,大多与气门漏气,排气门弹簧技术状况不良,配齐不对或零件配合间隙有误差,调速器
  • 柴油发电机组自动化系统特点运转中需注意

    发布时间:2017-12-25   点击次数:1236

    目前,作为备用电源,自动化柴油发电机组逐渐成为用户的首选,今天,为您解说柴油发电机组自动化系统主要特点与功能:   ★自动化系统功能   ☆显示:三相电压、三相电流、相序、发电机功率、功率因数、频率、控制用蓄电池电压、浮充电电流、运行时间计时;   ☆
  • 发电机组减压机构调整不当

    发布时间:2017-12-23   点击次数:1282

    以485型发电机组为例,设有减压机构的目的是便于起动,由于其压缩比较高,故当活塞行至上止点时,其顶部与气缸盖底平面的距离很小,因此,调整减压架构间隙时,稍有不当,也有可能使活塞顶面与气门头相碰撞,按要求,该机排气门被减压轴螺钉顶开的数值应为0.6mm 调整减压机构时,必须按规定
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